Cómo revisar el aceite del motor (y cómo echarle más)
Quedarse con poco aceite es de las formas más rápidas de dañar un motor, y muchos carros queman o tiran un poco entre cambios de aceite. Revisarlo toma unos dos minutos y solo necesita una toalla de papel.
Revíselo más o menos una vez al mes, antes de viajes largos y cada vez que vea una fuga de aceite o se prenda la luz del aceite. Algunos carros nuevos no tienen varilla y muestran el nivel en el tablero; el manual del dueño se lo dice.
La seguridad primero
Revise el aceite con el motor apagado. Si el motor estaba prendido, espere unos minutos; la varilla y las partes del motor pueden estar calientes. Mantenga las manos y la ropa lejos del ventilador y las bandas.
Lo que necesita
Para comprar
- Aceite de motor del tipo que dice el manual (solo si necesita echarle)
Herramientas
- Toalla de papel o trapo limpio
- Embudo (si va a echar aceite)
Paso a paso
- 1
Estacione en terreno plano
Estacione en un lugar plano. Si el motor estaba prendido, apáguelo y espere de 5 a 10 minutos para que el aceite baje al cárter y la lectura sea exacta.
- 2
Encuentre la varilla
Abra el cofre y busque una agarradera, muchas veces amarilla o naranja, con el símbolo de una aceitera. No la confunda con la varilla de la transmisión, que algunos carros también tienen.
- 3
Sáquela y límpiela
Saque la varilla por completo y limpie la punta con una toalla de papel.
- 4
Métala otra vez y vuelva a sacarla
Métala hasta el fondo, espere un segundo y sáquela otra vez. Esta segunda vez da la lectura real.
- 5
Lea el nivel
La punta tiene dos marcas (puntos, hoyitos, rayas o MIN y MAX). El aceite debe quedar entre las dos, de preferencia cerca de la marca de arriba.
- 6
Fíjese en el color
El aceite nuevo es color ámbar; el usado se pone más oscuro. Un aceite lechoso o con espuma puede significar que se está mezclando anticongelante y necesita un mecánico. Si se siente arenoso, ya le toca cambio.
- 7
Échele aceite si está bajo
Quite el tapón de llenado arriba del motor (marcado con una aceitera). Eche más o menos medio cuarto a la vez con un embudo, espere un minuto y vuelva a medir. No se pase.
- 8
Ponga todo en su lugar
Meta la varilla hasta el fondo y apriete bien el tapón de llenado.
Consejos
- El espacio entre las dos marcas normalmente es como un cuarto de aceite, así que si marca en la de abajo, como un cuarto lo llena.
- Si tiene que echarle aceite seguido, el motor puede estar tirando o quemando aceite. Apunte cuánto y cada cuánto.
- Use el grado de aceite que dice el manual del dueño o el tapón de llenado.
Cuándo llamar a un mecánico
Vaya con un mecánico si el aceite se ve lechoso o con espuma, si tiene que echarle más de un cuarto entre cambios, si ve humo azul por el escape, o si se prende la luz de presión de aceite.
¿No está seguro de que ese sea el problema?
Conteste unas preguntas sencillas sobre su carro y nuestra herramienta gratuita le ayuda a encontrar la causa probable antes de comprar partes.
Preguntas frecuentes
¿Se revisa el aceite con el motor caliente o frío?
Las dos formas funcionan si espera unos minutos después de apagar el motor y está en terreno plano. A mucha gente le resulta más fácil temprano en la mañana, antes de manejar.
¿Qué pasa si le echo aceite de más?
Demasiado aceite puede hacer espuma y causar fugas o problemas en el motor. Si está muy por arriba de la marca de arriba, mande sacar lo que sobra.
¿Cada cuánto debo revisar el aceite?
Más o menos una vez al mes y antes de viajes largos. Los carros viejos que gastan algo de aceite se deben revisar más seguido.
¿Qué significa si el aceite se ve lechoso?
Un aceite lechoso, color café claro, puede significar que está entrando anticongelante al aceite, a veces por el empaque de la cabeza. Mándelo revisar antes de manejar mucho.
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