Cómo pasarle corriente a un carro de forma segura

Dificultad: Fácil Tiempo: 10 a 15 minutos

Pasar corriente es usar la batería de otro carro, o un arrancador portátil, para prender un carro con la batería descargada. Toma unos 10 minutos cuando sabe en qué orden conectar los cables.

El orden importa para su seguridad. La última conexión va a metal sin pintar del carro descargado, lejos de la batería, para que cualquier chispa salte lejos de los gases de la batería.

La seguridad primero

Nunca le pase corriente a una batería rota, que gotea, hinchada o congelada. Mantenga chispas y fuego lejos de las baterías, y nunca deje que las pinzas se toquen entre sí mientras alguna esté conectada. Revise el manual primero: algunos carros, incluidos muchos híbridos y eléctricos, tienen puntos o instrucciones especiales.

Lo que necesita

Para comprar

  • Cables pasacorriente o un arrancador portátil (jump starter)

Herramientas

  • Otro carro con batería buena (si usa cables)
  • Linterna
  • Guantes y lentes de seguridad

Paso a paso

  1. 1

    Acerque los carros y apague los dos

    Estacione el carro bueno cerca del descargado sin que se toquen. Apague los dos, ponga el freno de mano y apague luces y accesorios.

  2. 2

    Ubique los postes de las baterías

    Abra los dos cofres y encuentre los postes positivo (+, casi siempre rojo) y negativo (–) de cada batería. Si tienen mucho sulfato, límpielo para que las pinzas hagan buen contacto.

  3. 3

    Pinza roja al positivo (+) de la batería descargada

    Ponga una pinza roja en el poste positivo de la batería descargada.

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    La otra pinza roja al positivo (+) de la batería buena

    Ponga la otra pinza roja en el poste positivo de la batería del carro que sí funciona.

  5. 5

    Pinza negra al negativo (–) de la batería buena

    Ponga una pinza negra en el poste negativo de la batería buena.

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    La última pinza negra a metal del carro descargado

    Ponga la última pinza negra en un tornillo o soporte de metal sin pintar del motor o del chasis del carro descargado, lejos de la batería. Es la conexión final más segura.

  7. 7

    Prenda el carro bueno

    Prenda el carro bueno y déjelo funcionando de 2 a 5 minutos para que la batería descargada agarre un poco de carga.

  8. 8

    Prenda el carro descargado

    Intente prender el carro descargado. Si no prende, espere unos minutos más y vuelva a intentar. No le dé marcha más de unos 10 segundos seguidos.

  9. 9

    Quite los cables en orden inverso

    Cuando prenda, quite primero la pinza negra del metal, luego la negra de la batería buena, luego la roja de la batería buena y al final la roja del carro que prendió. No deje que las pinzas se toquen.

  10. 10

    Déjelo funcionando

    Maneje el carro al menos 20 a 30 minutos para que el alternador recargue la batería, y después mande revisar la batería y el alternador.

Consejos

Cuándo llamar a un mecánico

Pida asistencia si la batería está dañada o goteando, si el carro no prende después de varios intentos, si huele a quemado, o si es híbrido o eléctrico y no está seguro de los puntos para pasar corriente.

¿No está seguro de que ese sea el problema?

Conteste unas preguntas sencillas sobre su carro y nuestra herramienta gratuita le ayuda a encontrar la causa probable antes de comprar partes.

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Preguntas frecuentes

¿En qué orden se conectan los cables pasacorriente?

Rojo al positivo de la batería descargada, rojo al positivo de la batería buena, negro al negativo de la batería buena, y el último negro a metal sin pintar del carro descargado. Se quitan en el orden inverso.

¿Cuánto tiempo dejo conectados los carros?

Deje funcionando el carro bueno de 2 a 5 minutos antes de intentar prender el descargado. Una batería muy descargada puede necesitar un poco más.

¿Cuánto tengo que manejar después de pasar corriente?

Maneje al menos 20 a 30 minutos sin apagar el carro para que el alternador recargue la batería. Después mande probar la batería, porque quizá haya que cambiarla.

¿Por qué mi carro no prende ni con corriente?

Puede que las pinzas no hagan buen contacto, que la batería esté completamente muerta, o que el problema sea la marcha, un fusible o la gasolina y no la batería.

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