Cómo revisar y echar anticongelante al carro

Dificultad: Fácil Tiempo: 5 a 10 minutos (más el tiempo para que se enfríe)

El anticongelante (refrigerante) saca el calor del motor. Si está bajo, el motor se puede calentar y eso puede causar daños muy caros.

Revisarlo toma un par de minutos, pero hay una regla que nunca debe romper: no abra el tapón del radiador ni del depósito con el motor caliente. El sistema está bajo presión y el líquido caliente puede salir disparado y causar quemaduras graves.

Lo que necesita

Paso a paso

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   Deje que el motor se enfríe por completo

   Estacione en terreno plano y espere a que el motor esté frío al tacto, de preferencia unas horas o temprano en la mañana.

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   Encuentre el depósito

   Abra el cofre y busque un tanque de plástico transparente, casi siempre cerca del radiador, con un tapón marcado con un símbolo de refrigerante o advertencia y rayas de MIN y MAX (o LOW y FULL).

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   Revise el nivel

   Mire el costado del tanque. Con el motor frío, el líquido debe estar entre las rayas MIN y MAX. Use la linterna si no se ve bien.

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   Revise el color

   El anticongelante casi siempre es verde, naranja, rosa, amarillo o azul. Si se ve café como óxido, aceitoso o con lodo, el sistema necesita revisión de un mecánico, no solo rellenar.

5. 5

   Abra el tapón del depósito despacio

   Con el motor frío, cubra el tapón con un trapo y gírelo despacio para soltar la presión que quede, y quítelo.

6. 6

   Rellene hasta la raya MAX

   Con un embudo, eche el anticongelante correcto hasta que llegue a la raya MAX (o FULL COLD). No se pase.

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   Cierre el tapón y limpie

   Apriete el tapón hasta que haga clic o quede firme, limpie lo que se haya tirado y guarde el galón lejos de niños y mascotas.

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   Revise otra vez después de manejar

   Revise el nivel otra vez a la mañana siguiente. Si bajó, probablemente hay una fuga.

Consejos

• Use el tipo de anticongelante que dice el manual del dueño. Mezclar tipos puede causar problemas. El ya mezclado 50/50 está listo para echar.
• En una emergencia, el agua sola le sirve para llegar a un taller, pero hay que cambiarla pronto por anticongelante.
• Fíjese si hay goteras debajo del carro. Los charcos de anticongelante casi siempre son de color brillante y huelen dulce.

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Preguntas frecuentes

¿Puedo echar anticongelante con el motor caliente?

No. Nunca abra el tapón del radiador ni del depósito con el motor caliente. El líquido está bajo presión y puede salir disparado y quemarlo. Espere a que el motor esté completamente frío.

¿Qué anticongelante necesita mi carro?

Revise el manual del dueño o el tapón del depósito. Los carros usan distintos tipos, y usar el correcto protege el motor. El ya mezclado 50/50 es lo más fácil.

¿Puedo usar agua en vez de anticongelante?

En una emergencia el agua le ayuda a llegar a un lugar seguro, pero no protege contra el congelamiento ni la corrosión. Cámbiela pronto por el anticongelante correcto.

¿Por qué se me baja el anticongelante?

El anticongelante no se gasta como la gasolina, así que si baja casi siempre hay una fuga: una manguera, el radiador, la bomba de agua o a veces el empaque de la cabeza. Mándelo revisar.

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