Cómo leer los códigos de Check Engine con un escáner OBD2
Todos los carros vendidos en Estados Unidos desde 1996 tienen un conector OBD2 que guarda un código cuando se prende la luz de Check Engine. Leer ese código es el primer paso para saber qué falla, y toma unos 5 minutos.
Los lectores de códigos básicos son baratos, y muchas tiendas de autopartes leen el código gratis. El código le dice qué sistema tiene la falla, no siempre la parte exacta, así que es un punto de partida y no la respuesta final.
La seguridad primero
Hágalo estacionado y con el freno de mano puesto. Si su escáner necesita el motor prendido, hágalo afuera, nunca en una cochera cerrada. Mantenga el cable del escáner lejos de los pedales.
Lo que necesita
Para comprar
- Lector de códigos OBD2 (o pida que se lo lean gratis en muchas tiendas de autopartes)
Herramientas
- Papel y pluma, o su teléfono, para apuntar el código
Paso a paso
- 1
Encuentre el conector OBD2
Busque debajo del tablero del lado del chofer, casi siempre cerca de sus rodillas o arriba de los pedales. Es un conector en forma de trapecio con 16 pines. Algunos carros lo tienen detrás de una tapita.
- 2
Apague el carro y conecte el escáner
Con el carro apagado, empuje bien el conector del escáner en el puerto. Solo entra de una forma.
- 3
Ponga la llave en ON
Gire la llave a ON (o apriete el botón de encendido sin pisar el freno) para que se prendan las luces del tablero. La mayoría de los escáneres no necesitan el motor prendido.
- 4
Lea los códigos
Siga el menú del escáner hasta "Read codes" o "DTCs". Los códigos son una letra y cuatro caracteres, por ejemplo P0420.
- 5
Apunte todos los códigos
Apunte todos los códigos, incluidos los que digan "pending" (pendiente). Si su escáner muestra "freeze frame" (las condiciones cuando se guardó el código), apúntelo también.
- 6
Busque qué significa el código
Busque cada código en las guías de códigos de GarageGuide para saber qué significa, qué tan grave es y qué revisar primero.
- 7
No borre el código todavía
Borrar el código apaga la luz pero no arregla nada, y borra información que le sirve al mecánico. Bórrelo solo después de una reparación, para confirmar que la falla se fue.
- 8
Desconecte el escáner
Apague el carro y desconecte el escáner.
Consejos
- Si la luz de Check Engine parpadea, hay una falla de encendido activa. No siga manejando fuerte; lea el código y arréglelo pronto.
- Los escáneres Bluetooth baratos funcionan con una app en el teléfono y pueden mostrar datos en vivo, como la temperatura del motor.
- Si el código regresa después de borrarlo, la falla sigue ahí.
Cuándo llamar a un mecánico
Pida ayuda de un mecánico si el código apunta a algo que no se siente cómodo arreglando, si hay varios códigos a la vez, si la luz parpadea, o si el código sigue regresando después de una reparación. En el taller pueden leer datos en vivo y hacer pruebas que un lector básico no puede.
¿No está seguro de que ese sea el problema?
Conteste unas preguntas sencillas sobre su carro y nuestra herramienta gratuita le ayuda a encontrar la causa probable antes de comprar partes.
Preguntas frecuentes
¿Dónde está el conector OBD2 en mi carro?
Casi siempre debajo del tablero del lado del chofer, cerca de la columna del volante o arriba de los pedales. El manual del dueño muestra el lugar exacto.
¿En la tienda de autopartes me leen los códigos gratis?
En muchas sí. Conectan un escáner en el estacionamiento y le dicen el código. Solo recuerde que el código indica el sistema con la falla, no siempre la parte que hay que comprar.
¿Puedo nada más borrar la luz de Check Engine?
Puede, pero la falla sigue ahí y la luz va a regresar. Borrarla también reinicia los monitores de emisiones, así que puede reprobar la verificación justo después.
¿Tiene que estar prendido el motor para leer los códigos?
Normalmente no. Con poner la llave en ON es suficiente para la mayoría de los escáneres. Revise las instrucciones de su escáner.
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