Cómo revisar y llenar el aire de las llantas
Las llantas pierden un poco de aire cada mes, y más cuando llega el frío. Las llantas bajas se gastan más rápido, gastan más gasolina, hacen que el carro se maneje peor y pueden prender la luz de presión de llantas.
Revisarlas toma unos 5 minutos con un medidor barato, y muchas gasolineras tienen máquina de aire. Lo más importante es usar el número correcto: el de su carro, no el que viene impreso en la llanta.
La seguridad primero
Nunca infle una llanta más de la presión máxima impresa en su costado. Si una llanta tiene una bola, una cortada profunda o se le ven las cuerdas, no la infle: cámbiela o ponga la de refacción.
Lo que necesita
Para comprar
- Medidor de presión de llantas (digital o de varita)
Herramientas
- Compresor de aire o la máquina de aire de una gasolinera
- Unas monedas para la máquina, si se necesitan
Paso a paso
- 1
Encuentre la presión correcta de su carro
Busque la etiqueta dentro del marco de la puerta del chofer (a veces en la guantera o en la tapa de la gasolina). Dice la presión recomendada en PSI para las llantas de adelante y de atrás.
- 2
Revise con las llantas frías
Revise antes de manejar, o cuando el carro tenga unas horas parado. Al manejar se calientan las llantas y la lectura sale más alta de lo real.
- 3
Quite el tapón de la válvula
Desenrosque el tapón chiquito de la válvula de la llanta y póngalo donde no se le pierda.
- 4
Lea la presión
Presione el medidor derecho y firme sobre la válvula hasta que deje de silbar, y lea el número. Revise las cuatro llantas.
- 5
Échele aire donde haga falta
Ponga la manguera de aire en la válvula en ratitos cortos y vuelva a medir con su medidor. Los medidores de las gasolineras muchas veces no son exactos; confíe en el suyo.
- 6
Saque aire si se pasó
Si se pasó, apriete el pivote del centro de la válvula con la parte de atrás del medidor o con la uña para sacar aire, y vuelva a medir.
- 7
Ponga los tapones
Enrosque de nuevo cada tapón para que no entre tierra ni humedad.
Consejos
- Revise sus llantas más o menos una vez al mes y cuando llegue el frío. La presión baja como 1 PSI por cada 10 °F que baja la temperatura.
- Si una llanta se baja una y otra vez, probablemente tiene una fuga lenta. Muchas llanteras arreglan una ponchadura sencilla por poco dinero.
- Algunos carros muestran la presión de cada llanta en la pantalla del tablero.
Cuándo llamar a un mecánico
Vaya a una llantera si una llanta pierde aire otra vez en pocos días, si encuentra un clavo o tornillo, o si la luz de presión sigue prendida después de llenar bien las llantas.
¿No está seguro de que ese sea el problema?
Conteste unas preguntas sencillas sobre su carro y nuestra herramienta gratuita le ayuda a encontrar la causa probable antes de comprar partes.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas libras (PSI) deben llevar mis llantas?
Use los números de la etiqueta dentro del marco de la puerta del chofer. La mayoría de los carros andan entre 30 y 36 PSI, pero la etiqueta de su carro es la respuesta correcta.
¿Uso el número que viene en el costado de la llanta?
No. Ese número es lo máximo que la llanta aguanta, no la presión recomendada para su carro. Use la etiqueta de la puerta.
¿Cada cuánto debo revisar la presión de las llantas?
Más o menos una vez al mes, antes de viajes largos y cuando llega el frío. Solo toma unos minutos con un medidor.
¿Puedo revisar la presión después de manejar?
Sí, pero la lectura sale unas libras más alta porque las llantas están calientes. Para una lectura exacta, revíselas frías.
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